自耦減壓起動器有手動和自動兩，手動起動器由箱體、自耦變壓器、觸頭系統、保護系統和操動機構組成。操作手柄有三個位置，中間是“停止”位置；向內推到“開始”位置；向外拉到“運行”位置。為保證電機只有在降壓啟動后才能進行全壓運行，在操作機構中還設置了機械聯鎖。自動起動器由箱體、刀開關、熔斷器、按鈕、交流接觸器、熱繼電器、時間繼電器和自耦變壓器組成。通過時間繼電器和交流接觸器實現從降壓啟動到全壓運行的自動轉換，一般用于控制大容量電機的啟動過程。
 

　　

　　自耦減壓起動器在運行過程中出現異響怎么辦？運行中的自耦減壓起動器一旦發生故障，其油箱會發出嗡嗡聲、吱吱聲甚至爆炸聲。這時可以根據不同的聲音來判斷和處理故障原因：

　　

　　1、起動機鐵芯未夾緊，硅鋼片產生電磁振動，使變壓器產生嗡嗡聲。這時，夾緊自耦變壓器的鐵芯，即如果自耦變壓器繞組的局部絕緣損壞，也會導致變壓器發出嗡嗡聲。在這種情況下，可用兆歐表測量繞組的絕緣損壞，修復絕緣或更換繞組。

　　

　　2、由于自耦減壓起動器開關觸點接觸不良，火花在觸點上跳躍，產生咳嗽和吱吱聲。此時應修理或更換觸點。同時，應保證油箱內有足夠的絕緣油，以使觸頭正常冷卻和滅弧。起動機絕緣損壞，使導電部分直接接地發聲和冒煙。一般故障后的短路點比較明顯，可以對燒弧處進行絕緣處理，必要時更換啟動器。